如果您看中的车辆不是紧缺车型，市场上应有不止一辆的车供您选择。不要在一家店就做出决定，而是要“货比三家”。届时自然要检查车辆，还要观察店铺的销售人员的应对情况。如果认为“买了就完事儿了”也可以，但（实际上）还有故障、维护、验车等等许多问题。所以最重要的在于选择可以信赖的、长期打交道的店铺。也有为了寻找“价格”便宜的车而去外地的客人，这种做法我们是不太推荐的。即使买车能便宜3到5千元，但考虑到买车所支付的交通费、维修时候的费用，3到5千元的差价很快就会被追平的。还是花钱买放心来得更为重要哦。车身的颜色在阳光的照射下会有微妙的不同，特别是在阴天的情况下，没有了光的反射，就很难发现小的伤痕及漆面处理情况。
　　
　　首先，要从4个方向斜侧面眺望整体确认车辆是否有歪斜情况。门的接缝部分、车身防撞胶条是否笔直均匀，另外，保险杠附近有没有很明显的伤痕，这些都要好好地检查一下。以确认是否是事故车。
　　
　　开关类的部件无论如何都要开动看一下。与车内的污痕相比而言，动力系统的故障确认更为重要。尤其是那些使用频率高的部分（例如音响或者是天窗、驾驶座一侧的电动窗etc.…）经常会出现动作迟缓、发生故障的情况。
　　
　　行驶了5、6万公里的车减震自然会减弱（变软）的。试着按一下车身，摇晃两三次不能止住的话也许就要进行更换了。轮胎的胎面花纹情况也要看看，如果磨损得很厉害就要确认是否要更换。
　　
　　近来车辆的发动机都很坚固耐用，行驶10万公里也很平常。但是像正时皮带等容易老化的部件，必需定期更换。对行驶里程多的车辆要重点检查这些部分。
　　
　　轻微的擦伤等痕迹经职业钣金工修理后，一般来说是难以分辨的。所以重点是要确认肉眼能看到的小伤痕，就能否给修理的问题可与店员进行交涉。车辆选好后，接下来就是与经销商进行谈判了。

　　找到了“这就是我想买的车”之后，接下来就该和营业员进行商谈了。要再次确认看车时所注意到的那些伤痕或问题在交车时能不能切实地修复好。另外这时一定要对想确认的事项得到“保证”。各二手车经销商对车辆有的有质保，有的无质保（但在艾普各连锁店对每一辆车都会给予不同的质保），所以在签合同之前务必要确认清楚。对于质保的内容也要逐项确认清楚。

　　此外，对合同内容心存疑问时，一定要向销售人员问清楚。答疑解惑是销售人员的职责，通过进一步交谈可以进一步了解这家店铺的专业程度。因为这是判断销售店优劣的一个基准，所以一定要多问问。